美国长期保持的空中优势将会彻底丧失。 这话从美国《国家利益》杂志嘴里说出来，听着总觉得怪怪的，像黄鼠狼给鸡拜年，透着一股子算计的味道。

你说他焦虑吧，那文章里倒是写得有鼻子有眼，把我们这边的新家伙什数了个遍。就拿歼-20来说，掰着指头算，三百架的规模已经铺开了。这还不算完，A型、S型一个个地往外冒。特别是那个双座的S型，被他们直接定义成了5.5代机，说是跟忠诚僚机一配合，整个空战的玩法都要被颠覆了。这话的分量，可不轻。

这就像两个人在下棋，你还在琢磨着怎么用车马炮，对面直接甩出个规则：我的兵能拐弯，还能一控多。这棋还怎么下？这种颠覆性的玩法，让习惯了隐身战机数量优势的美国人，实实在在地感受到了压力。

光有歼-20还不够热闹，舰载机那边也没闲着。歼-35系列的发展，让他们的航母编队也不得不重新掂量一下。尤其是那个双座版的歼-35S，同样带着控制无人僚机的能力，这等于把海上的空战节点，也带入了全新的网络中心战模式。

更有意思的是，他们提到了一个代号马兰-Y的无人机。这东西的照片刚露面没多久，他们就连尺寸都摸清楚了，说翼展比B-21还大两米，几乎就是个无人版的轰-20。好家伙，这话一出来，等于直接戳在了美国空中隐身战略打击的肺管子上。他们靠着B-2、B-21建立了几十年的战略威慑，好像一夜之间就变得不那么保险了。

这么一看，无论是现有隐身战机的规模，还是未来空战的模式，我们似乎已经实现了局部的赶超。

然而真正让他们坐立不安的，恐怕还是下一代战机的比拼。美国的F-47、F-45，听着挺唬人，可到目前为止，大家看到的还都只是停留在PPT上的概念图，连个验证机的影子都没抓到。

反观我们这边呢，歼-36不光有了原型机，换装了推力矢量发动机的增强版都被拍到了。沈飞那个歼-50，前段时间超低空通场时露的那一手复杂的翼面配合，明眼人都看得出里面的门道。更别提还有几款连名字都叫不上的六代机项目在同步推进。

这种一边是PPT画大饼，一边是原型机满天飞的景象，确实有点龟兔赛跑的味道了。也难怪《国家利益》会发出那种多年优势恐将变劣势的哀叹，听起来倒也不完全是空穴来风。

可话又说回来了，美国人真的有那么好心，会主动帮你指出问题，敲响警钟吗？这里面的水，可深着呢。

这种一边大声嚷嚷你要超过我了，一边又在国会申请天价军费的行为，我们见得还少吗？说白了，就是中国威胁论的老套路换了个新包装。把你捧得高高的，一方面是忽悠国内的议员们打钱，另一方面，何尝没有一点捧杀的意味在里面？

他们希望你沉浸在这种已经走在美国前面的沾沾自喜中，最好是放慢脚步，而他们自己，则在你看不到的地方，全力冲刺下一代技术。所以，对美国人的这种表扬，我们得长两只耳朵，一只耳朵听，另一只耳朵得好好分辨里面的杂音。

毕竟，牌桌上对手的恭维，往往比他的恐吓更值得警惕。人家给你戴高帽的时候，你到底是该笑，还是该冒冷汗呢？这事儿，还真得好好琢磨琢磨。